９９３が来て２日目にして実施した最初の改造はキーライトのＬＥＤ化です。
その前に忘れないように我が家に９９３がやってきた時の走行距離をメモして
おきます。
３７９０３ｋｍ
９９３にはキーレスエントリーの機能は標準で備わっていないためなのか、
キーヘッドに電球が装着されています。
裏側のボタンを押すと電球が点灯
しかしながら、これが非常に暗く、また、電池が一般のお店では売っていないと
来てます[E:gawk]。
という訳でＬＥＤ化を試みます。
まず材料ですが、ＬＥＤとボタン電池を用意する必要があります。
と、真面目に購入してられないため、１００円ショップ（ダイソー）にてＬＥＤライトを
購入し一挙両得を目指します。
次に加工するキーヘッドですが、これまでのユーザーが使い込んでエンブレム部分が
色落ちた方を使います（純正仕様は一応そのままにしておきます）。
－ドライバを側面に差し込むと容易にキーヘッドを分解することができます。
分解した際に出てくるパーツは以下のとおり。
上段左から、底に設置しているスプリング、クッション材、電球
下段左から、丸い銅版、四角い銅版、電池、ボタン
※四角い銅版は使いません
次に材料を取り出すＬＥＤライトを分解します。
電池も２つ付いてます
点灯してみるとかなり明るい
ネジ４本で固定されています。
ＬＥＤと電池を取り出して設置してみましたが・・・
ＬＥＤは設置できたものの電池がサイズオーバー
しょうがないので再度１００円ショップに電池サイズが小さいものを探しに行きます。
（ＣＲ１６１６かＣＲ１６２０が適合サイズです）
ＣＲ１６２０のＬＥＤライトがありました。
マイナスドライバを差し込んでこじ開けて、
電池とＬＥＤを取り出します
取り出したＬＥＤと電池をキーヘッドに取り付けます。
まずはＬＥＤのマイナス端子が丸い銅版の下にくるよう設置
本来ならば丸い銅版の中心にスプリングを設置して、次に電池を設置するのですが、
ＣＲ１６２０、ＣＲ１６１６ともサイズが微妙にキーヘッド内の設置箇所よりも大きいため、
キーヘッド内の設置箇所をカッター等で削って広げる必要があります。
（電池が自由に動くようにしないとボタンでＯＮ/ＯＦＦできない）
しかし、私は物ぐさであるため逆転の発想を思い付きました。
電池をキーヘッド内の設置箇所に無理やり押し込んでＬＥＤのプラス端子と隙間を作り、
ボタン裏にスプリングを取り付ければいいのです。
スプリングを両面テープでボタン裏に固定
最後に電池を設置して、上からスプリングを固定したボタンを乗せて、カバーすれば
完成です。
問題なく点灯
３０時間は持つとの事なので、しばらくは大丈夫でしょう[E:wink]。
私は選択をミスして２００円掛かりましたが、うまく行けば１００円しか材料費は
掛かりませんね[E:happy02]。これはやって得する改造だと思います。
参考にしたページは以下のページなります。良い情報ありがとうございました[E:flair]。
■kei's964：キーヘッドのLED化
