先週末に発覚した、ブレーキに連動してフロントポジションが点灯する件ですが、
その後、主治医に相談したら以下の回答がありました。
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ポジションランプ点灯の件ですが、フロントポジションとリアブレーキのＬＥＤを
通常の球に戻して下さい。
ＬＥＤの調子が悪くなってくると、出る症状の一つです。
おそらくＬＥＤの抵抗が壊れて、消費電力が低くなり、このよう症状になるのが
原因だと思います（球切れの状態と同じ症状になるようです）。
同じような症状が、過去に何台かありましたが、全て球を戻せば直りました。
試してみて下さい。
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やはり主治医は同様のトラブルをご存知だったようで即答でした。
しっかし、ブレーキランプのＬＥＤそれなりの値段がしたのに１年も持たないなんて
粗悪品ですね。腹が立ちます。[E:pout]
で、早速本日、ブレーキランプだけが問題だろうと踏んで、ブレーキランプを通常の
ダブル球に戻しました。
まずはテールランプａｓｓｙを固定しているネジをドライバーで外します。
横にあります
うちの９９３はレッドテールに交換した際に、ガーニッシュと両面テープで固定した
ようで、慎重に両面テープを剥がさないとどちらかが割れます。
ガーニッシュから分離した状態
テールランプａｓｓｙを取り外した方が作業しやすいので、ランプａｓｓｙを軽く捻って
取り外します。
で、とりはずしたＬＥＤ球です。
せっかく取り外したので、ランプａｓｓｙ内部等をＣＲＣを吹いて接点を綺麗にします。
といってもかなり綺麗
ケーブル側の端子も綺麗
部屋に持ち帰ってＬＥＤ球をしげしげ眺めて見ますが、端子部分に何か液が
漏れた後が確認できますが、何なのかは分かりません。
一応問題なく点灯はするんですよね
で、結局、嫁さんにも協力してもらい、フロントポジション球の動作を確認しましたが、
ブレーキに連動してフロントポジションが点灯する事象は解消していました。
ＬＥＤ球それなりの値段だったんですけど、他のＬＥＤに換装する気は起きませんね。
アナログな電球の方が丈夫ということですかね・・・。
（メガーヌに装着したＬＥＤ球は２年以上問題なく使えたので、やはり粗悪品ということ
でしょうね[E:catface]）
